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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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    187****7171 回复 184****3968:“陈云与商务印书馆——纪念陈云走上革命道路100周年”研讨会在京召开👴来自湖州

    187****6384 回复 184****3392:哪怕学生穿着一样的校服,老师也能一眼猜出家境的不同,非常现实🐻来自眉山

    157****5430:按最下面的历史版本✠🌯来自肇东

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  • 4203常榕刚999

    导师:自己每天科研工作近10小时,都觉得不够。研究生们,每天科研工作不够5小时,拿什么去竞争?✫⛉

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    158****4601 回复 666😡:最低14.99万!蔚来首款“走量”车?🍌来自安阳

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  • 804赫连姣峰ws

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    2025/10/27  不推荐

    穆若泽py:人民网2024年申请办理记者证人员名单公示👬

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