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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🙀(撰稿:通儿娣)

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    • 党婵瑾⛋LV2六年级
      2楼
      秘鲁濒危湖蛙盗猎案 - September 7, 2024🔬
      2025/06/10   来自大理
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    • 😗宁雨朋LV4大学四年级
      3楼
      05版评论 - 本版责编:李浩燃周珊珊孟繁哲🍛
      2025/06/10   来自太原
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    • 解辉筠⛨LV0幼儿园
      4楼
      综述丨美经济学界认为对华加征关税将带来多重恶果❂
      2025/06/10   来自咸宁
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    • 武桦宜LV8大学三年级
      5楼
      天呐!她砍断双腿后还站上舞台,一开嗓便震惊全场!🅿
      2025/06/10   来自哈尔滨
      7回复
    • 陶眉全🏅🥏LV3大学三年级
      6楼
      聚焦2024年服贸会🥫
      2025/06/10   来自佛山
      7回复
    • 戚群月LV8大学四年级
      7楼
      今日20时43分秋分❠
      2025/06/10   来自鄂州
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