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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人WWW,087585,COM-087618,COM,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📹(撰稿:韦谦胜)

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    • 晏飘贞😋LV3六年级
      2楼
      京港洽谈会海淀区专场活动启动“创新加速计划”🥌
      2025/06/29   来自滕州
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    • 👀米振露LV3大学四年级
      3楼
      研究发现中国西南山地青铜时代存在“山地冶金传统”⚱
      2025/06/29   来自天门
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    • 刘锦滢♇LV4幼儿园
      4楼
      珍珠价格疯涨,“真火”还是“泡沫”?⚛
      2025/06/29   来自安庆
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    • 胡榕克LV9大学三年级
      5楼
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      2025/06/29   来自衡阳
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    • 广嘉寒🚅♃LV8大学三年级
      6楼
      澎湃早晚报|晚安湃·东方的浪漫⛡
      2025/06/29   来自江阴
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    • 施彩敬LV7大学四年级
      7楼
      食品类纠纷占网购近半数 电商平台须建立监控机制⏱
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