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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
👱(撰稿:孔裕昌)大湾区中小学生科普科幻艺术作品在穗展出
2026/02/27杭以明🌁

突然发现...这类人真的很适合进入体制!!
2026/02/27吉蓝聪📺

我在体制的日子:每个上位者,都是利益腾挪的高手
2026/02/27林玲滢☋

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2026/02/27轩辕菲超🔽

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明月何曾是两乡
2026/02/25申屠羽娅➒
