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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👖(撰稿:石爱璧)

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    • 邰茂博🚊LV9六年级
      2楼
      持续发力守护清朗网络空间🚚
      2025/06/12   来自宿豫
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    • 🐣古和娣LV5大学四年级
      3楼
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      2025/06/12   来自白山
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    • 常宽珍🔜LV4幼儿园
      4楼
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      2025/06/12   来自南阳
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    • 广菁灵LV0大学三年级
      5楼
      用古画形式打开现代农业😾
      2025/06/12   来自马鞍山
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    • 欧阳燕武🚛🕥LV6大学三年级
      6楼
      #无限极 “直销”集团🔬
      2025/06/12   来自河源
      0回复
    • 凌慧眉LV3大学四年级
      7楼
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      2025/06/12   来自聊城
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