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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍍(撰稿:杭纯韦)湖南岳阳:君山区税务局不断创新税收宣传方式
2025/11/01阎和邦📤

周末安全提醒(9.21-9.22),请老师转给学生和家长~
2025/11/01乔晴平🔢

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2025/11/01樊罡波🤐

消费者呼唤更多“避坑”指南(网上中国)
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2025/10/31洪卿忠☊

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2025/10/31申德娣🚒

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江苏无锡:一场别开生面的党课
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2025/10/30郑信昌🈳
