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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源KOK全站版官网,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

😸(撰稿:胥贵启)

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    • 丁菡凤➁LV3六年级
      2楼
      聚焦发展主战场提升干部专业化能力⚉
      2025/10/09   来自嘉善
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    • 🥅严榕爱LV7大学四年级
      3楼
      全红婵“全开麦”!群星一起合唱《大中国》🏪
      2025/10/09   来自张家港
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    • 缪宏飞😻LV3幼儿园
      4楼
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      2025/10/09   来自辛集
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    • 东方冰磊LV8大学三年级
      5楼
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      2025/10/09   来自开远
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    • 寿素竹👊➯LV7大学三年级
      6楼
      新能源车充电“占位费”应明明白白收取🥫
      2025/10/09   来自郑州
      7回复
    • 成生桂LV4大学四年级
      7楼
      买4万黄金不挑款式✧
      2025/10/09   来自长沙
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