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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 680樊岚烁v

    09版观察 - 编者按⚕🥃

    2025/10/12  推荐

    187****4696 回复 184****2459:@黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”?来和省委书记说说☺来自长沙

    187****794 回复 184****1255:以军8200情报部队到底什么来头🚊来自阜阳

    157****2731:按最下面的历史版本🔂🛏来自无锡

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  • 5698符阳绿629

    微信朋友圈可以发实况照片了,照片将包含动态画面和声音,你会选择用实况照片发朋友圈吗?有哪些优势?🍵🔞

    2025/10/11  推荐

    永久VIP:暗中筹备至少15年,以色列被指制造黎巴嫩寻呼机爆炸事件⛌来自济源

    158****4548:齐耶赫怒斥支持以色列的摩洛哥政府:为你们感到耻辱,够了😥来自池州

    158****5390 回复 666✢:北京西城计划3年推进30所中小学建成“零碳学校”🐉来自松江

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  • 607邢泰静hv

    需求复苏受阻 供应过剩持续 全球成品油市场难回暖♸🏃

    2025/10/10  不推荐

    支仪聪ml:新华网评:最好的礼物是让“尊师重教”成为常态😰

    186****5636 回复 159****2757:中国出版协会“一带一路”出版工作委员会成立大会召开📅

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