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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
☖(撰稿:杜春锦)俄罗斯外长:中俄不需要像北约那样结盟
2026/03/01许萍昭🤲

叶氏化工集团9月20日斥资217.5万股回购150万股
2026/03/01邢富玉⛼

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路漫漫其修远兮,吾将上下而求索|旃檀香舍中级班培训会圆满成功
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2026/02/28钱霞枫⚹

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2026/02/28骆苛舒t

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北京二手房市场“金九”温和开局
2026/02/27于琳康➮
