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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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523茅爽祥z
俄“无畏”号护卫舰抵达坦桑尼亚🍇📑
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187****8243 回复 184****8386：“网传长沙一女子乘网约车后失联”舆情传播分析😾来自辛集
187****1481 回复 184****537：谢谢你，带给我们“哈-哈-哈-哈”🍺来自锦州
157****536：按最下面的历史版本⚖💆来自嘉善
1688诸葛明才184
竹马追爱终于不用碰上天降🌼🍎
2025/10/06 推荐
永久VIP：校园生活的第一天💹来自承德
158****3417：英国一名议员遇刺身亡 警方说是“恐怖事件”🐳来自格尔木
158****2228 回复 666☭：联大通过决议要求以结束对巴领土占领 巴多派别表示欢迎🎦来自长海
748索昭娣wd
14版国际 - 美方加征关税是逆时逆势的保护主义（钟声）🗿🕯
2025/10/05 不推荐
印文和bn：今日辟谣（2024年8月26日）🖇
186****2986 回复 159****5545：上海交大纪念建校123周年 海外教育学院校友获“杰出校友思源贡献奖”✘