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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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734宗辉东w
昼夜平分日 寒暑交替时🏌☇
2025/07/01 推荐
187****9396 回复 184****4183：一说学习就“头疼”，ta到底是不是装的？｜那些压抑的情绪，都藏在身体里🛃来自梅州
187****1964 回复 184****2506：涉阿富汗撤军问题 美众议院向布林肯发出传票🎥来自天水
157****2773：按最下面的历史版本🏓✬来自双鸭山
4952林学晴709
很遗憾，「断崖式衰老」最可怕的，还不是让你变老、变丑🍍📓
2025/06/30 推荐
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158****5203 回复 666🕴：十三届全国人大常委会第二十五次会议审议多部法律草案🖱来自厦门
233赖东初jf
浙江：5万碗腊八粥 排一夜就为这一口✮🚞
2025/06/29 不推荐
殷毅奇mc：亏损、降薪、裁员……家电行业一季度艰难求存✺
186****6748 回复 159****5300：数字经济释放就业潜能🌚