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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🎃(撰稿:司空琦欢)政协提案里的中国故事
2026/02/25施振羽🦏

延迟退休改革完成后,还可以选择提前退休吗?
2026/02/25何宁琛☈

为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障——学习《习近平关于国家能源安全论述摘编》
2026/02/25邢承薇☢

中国羽毛球公开赛决出各单项四强
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西部,以大开放促进大开发
2026/02/25劳坚瑗👚

《今日说法》 20240913 十六年后的追责
2026/02/24贾瑶初🚙

济南一批进口俄罗斯冷冻牛肉检出阳性
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“我和祖国有个约会——穗港澳台·华侨华人书画巡回展”亮相香港
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深圳科兴科学园开展疫情排查 数万人提前下班
2026/02/23萧若岩a

全国铁路迎来客流高峰
2026/02/23冯红天⚥
