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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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59缪颖亮s
人民网三评“网售处方药”之二：需求催生市场，逐利不能无良➒🎳
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187****2172 回复 184****5358：我国首个深水油田二次开发项目投产♺来自台州
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8340令狐婕成643
创业一年，人间三年🍘♹
2025/10/04 推荐
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290孙琼学de
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2025/10/03 不推荐
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186****795 回复 159****9372：战斗英雄许党报国（国家勋章和国家荣誉称号获得者）😵