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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🚀(撰稿:曲广贤)

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    • 司空青天📕LV5六年级
      2楼
      钱塘江“冲天潮”有多震撼🔅
      2026/02/26   来自从化
      5回复
    • 🍤上官山绿LV1大学四年级
      3楼
      中国气象局党组召开会议 全面总结党纪学习教育成效经验 部署巩固深化党纪学习教育成果🎥
      2026/02/26   来自淄博
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    • 耿树楠📦LV4幼儿园
      4楼
      韩国65岁以上就业者首超青年层⏺
      2026/02/26   来自潮州
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    • 仲孙枫信LV1大学三年级
      5楼
      心动的信号🎞
      2026/02/26   来自鄂尔多斯
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    • 茅诚文♽🕔LV0大学三年级
      6楼
      瑰宝传文脉石窟阅古今(推进文化自信自强)😸
      2026/02/26   来自高邮
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    • 司马荔青LV9大学四年级
      7楼
      精准考评推动机关党建提质☭
      2026/02/26   来自延安
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