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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✲(撰稿:劳会姬)

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    • 宣旭娜🔄LV0六年级
      2楼
      El Bastón💳
      2025/06/09   来自濮阳
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    • ✦祝康才LV2大学四年级
      3楼
      再生钢铁原料进口放开短期难放量♌
      2025/06/09   来自延边
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    • 郭悦琰⚂LV0幼儿园
      4楼
      2024年中国农民丰收节主场活动在河南兰考举办🚪
      2025/06/09   来自运城
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    • 蓝仪乐LV7大学三年级
      5楼
      山东一财政局起火🧑
      2025/06/09   来自肥城
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    • 湛风天♴➄LV3大学三年级
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      第二届上饶市“弋阳腔戏曲汇”开幕🗯
      2025/06/09   来自莆田
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    • 寿友言LV0大学四年级
      7楼
      云内动力:苇渡科技的49吨氢燃料电池物流车采用了两个120kw氢燃料电池的方案,以提供足够的动力输出☩
      2025/06/09   来自芜湖
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