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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

🐲（撰稿：邢云姬）

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    • 朱坚松🚟LV7六年级
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      “未来能源”主题活动在纽约举行 旨在推动全球能源领域交流合作🧟
      2026/03/05   来自怀化
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    • 🐸翁义贵LV3大学四年级
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      通用汽车计划裁减堪萨斯工厂三分之二工人🤙
      2026/03/05   来自乌兰浩特
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    • 蒋朋苑🌄LV6幼儿园
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    • 印胜飞LV5大学三年级
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