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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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41景亮晨j
四川生态田里的福寿螺克星揭秘❎➟
2025/06/20 推荐
187****1748 回复 184****7528:管涛:什么影响了日元汇率涨跌🥘来自清远
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157****3074:按最下面的历史版本🦉🌓来自沧州
5599何寒言402
董明珠:中国要有自己的品牌,过去很多品牌轻易就被卖掉🗒🍘
2025/06/19 推荐
永久VIP:《欢乐颂》:要不是王柏川靠曲筱绡赚了100万,樊胜美永远不知,原来他才是最可怕的人!🥊来自西宁
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989闻人娅钧pn
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2025/06/18 不推荐
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186****5884 回复 159****2185:合宪性审查稳步推进 备案审查制度走向刚性🏹