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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产YABO470COM,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术YABO470COM,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💝(撰稿:屠桂子)

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    • 农勇建🍡LV9六年级
      2楼
      (铸牢共同体 中华一家亲)新疆库尔勒:多民族聚居社区里的“银发歌舞队”🍆
      2025/06/28   来自吉首
      7回复
    • 🚣仇刚炎LV4大学四年级
      3楼
      新华时评:联动世界开放共赢——读懂中国经济的“大逻辑”之二🌵
      2025/06/28   来自通辽
      7回复
    • 庞贝琰💰LV3幼儿园
      4楼
      “在更高起点上扎实推动中部地区崛起”🏚
      2025/06/28   来自青州
      7回复
    • 罗磊春LV2大学三年级
      5楼
      从全球芯片之王到市值缩水两千亿美元,英特尔为何沦落到要“卖身”高通的地步?☦
      2025/06/28   来自项城
      4回复
    • 娄莲娣🆑😬LV3大学三年级
      6楼
      《致富经》 20230511 味蕾大出动 第5集 叶子的“神仙”吃法⚭
      2025/06/28   来自汉中
      6回复
    • 翟苑爽LV0大学四年级
      7楼
      吉林一校园现聚集性疫情 党委书记被免🌕
      2025/06/28   来自库尔勒
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