以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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651史强勤q
人民网三评“短视频之困”之三：完善算法，强化担当🖕🥗
2025/10/30 推荐
187****6761 回复 184****7516：[视频]【奋进强国路 阔步新征程】中国航天实现历史性高质量跨越式发展🍅来自醴陵
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潘功胜：中国央行将继续坚持支持性的货币政策立场🖌🕝
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324崔飘芝wa
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2025/10/28 不推荐
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186****418 回复 159****2046：新华时评：让农民群众可感可及、得到实惠⤵