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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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622方羽薇e
禁挂五星红旗？台当局这把“独火”眼看要烧向自己📑➕
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187****5943 回复 184****3195：中国长江三峡集团有限公司董事长、党组书记任职🦆来自淄博
187****2572 回复 184****6507：法国新一届政府成员名单公布 大多数部长职位易人🧕来自长春
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786步菡莲752
散布地震谣言信息造成群众恐慌，5人被拘！❁➅
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永久VIP：中国延迟法定退休年龄🐃来自连云港
158****9438：疑孙亚龙前妻直播🤮来自铜陵
158****673 回复 666➟：西藏雅尼国家湿地公园冬景宜人🏦来自珠海
130怀妍之kv
收不抵支、供大于需、服务错配，汽车客运站会消失吗？❘🧔
2025/06/10 不推荐
施军月qw：公共平台不容无知网红以“渣”出圈🌗
186****6524 回复 159****5589：#041:谷歌AI设计指南🔳