以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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金台潮声｜把利民的事办实办细办好✲😎
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187****2062 回复 184****9673：一个人时突发心梗第一时间该咋办✤来自梧州
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758郝梁宁jv
未来产业如何“来”？看世界制造业大会“新”力量!🥄🌆
2026/02/28 不推荐
耿进江is：跨越数千年 探寻长江流域的青铜文明🏛
186****6122 回复 159****1112：杜十娘原唱😬