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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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156詹琳彬w
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187****3322 回复 184****3329：罗马尼亚Kick Off之旅🕡来自恩施
187****1863 回复 184****8762：最高同时在线玩家数量仅697人！日媒：索尼3A大作上线不到两周停止运营🙏来自白城
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7432石彦琦739
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2025/06/15 推荐
永久VIP：重庆旱灾严重，天气条件也不允许再次人工降雨，这种情况下有什么方法可以帮上忙？😤来自益阳
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158****4501 回复 666🌾：“讲好中国故事，与时代同脉搏”---《珠山记忆》首发式✝来自保山
987国可烁tw
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2025/06/14 不推荐
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186****9854 回复 159****8239：习近平主持召开全面推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会➺