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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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383方春眉u
人民网评：科学的宏观调控、有效的政府治理是发挥社会主义市场经济体制优势的内在要求♲🎑
2026/02/24 推荐
187****9798 回复 184****8337：封堵“解限速”，电动自行车将迎新国标🤷来自丹东
187****5856 回复 184****5535：保障新能源发电送得出用得好（人民时评）🕓来自潍坊
157****6458：按最下面的历史版本✥🐑来自盘锦
9320苗泰彦361
“最江南” 2024上海青浦文化旅游节即将“乐趣”启幕🔎🏢
2026/02/23 推荐
永久VIP：第八届丝绸之路国际博览会在西安开幕👅来自晋城
158****2706：去年全国政府采购超七成购自中小企..🧐来自宿豫
158****1847 回复 666🏪：余建华：变局中开新局：中国以新安全观参与中东安全治理😤来自抚州
388文璧河ld
让互联网时代书香更浓（人民时评）➎😌
2026/02/22 不推荐
习唯平dq：正在为您的仓库规划OT网络吗？请...😚
186****5547 回复 159****6231：罗平汉：邓小平为开创中国特色社会主义作出历史性贡献😛