以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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268窦珊凤r
上海市人大常委会会议下周举行 听取相关法规草案报告说明等😺⛟
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国内汽、柴油价格下调：每吨均降低365元和350元♽🦎
2025/10/31 推荐
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158****4559 回复 666🛢：玉米元宵甜汤 消滞有奇效👅来自吉安
966钟雁瑶rd
疫情期宅家腌韩式辣白菜【视频】☔❊
2025/10/30 不推荐
管雯昭yh：网络文化节目《闪耀吧！大运河》启动，邀观众共赴运河文化漫游🦈
186****3710 回复 159****3130：四川日报社论：在进一步全面深化改革中努力走在前列🐧