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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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806容言骅u
波音公司防务部门主管离职 新任CEO开启重大改组📣⚟
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187****5079 回复 184****7520：越南首都遭遇严重洪灾 - September 12, 2024👞来自日喀则
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5723庞会姣263
今早金山下立交出现积水，紧急联动排水…🐑👜
2025/10/06 推荐
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171茅蝶言cz
引导科技小院量质同升🤢🏒
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寿黛娜cg：knwj2023 保存了 干货笔记🕞
186****6172 回复 159****4241：“2024中国节”山东文化展示活动在日本东京开幕📕