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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
449欧灵莲b
莱昂纳多:对方一开始没想很好的踢足球,他们10个人站后面防守🐶🌌
2025/06/22 推荐
187****7361 回复 184****3931:视频天安门广场“祝福祖国”蔬果花篮,即将“上线”❧来自安康
187****8638 回复 184****8405:广州人民艺术中心正式启用🗾来自宜春
157****3256:按最下面的历史版本🕧🏂来自石林
7009胥邦发827
山西兴县:做强小米产业 做精杂粮品牌🛵🛄
2025/06/21 推荐
永久VIP:赵高玩权术水平高,胜了李斯、灭了秦朝🤢来自长治
158****2285:进一步,未来工业就近一步 | 202...🌚来自玉林
158****3319 回复 666🌪:国航C919飞机疑“滑回排除故障后换飞空客”,资深机长:是正常现象🚘来自嘉善
116从婉广mk
三部门发声!🆔🙈
2025/06/20 不推荐
骆莲茂uz:“谁当美总统都一样,都得听‘深层政府’的”➵
186****1726 回复 159****4019:2019“一带一路”国际帆船赛北海站比赛开赛⬅