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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手OD体育官方,限制良性竞争。

🗣(撰稿:毛亚亮)

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    • 李娴琛⚏LV0六年级
      2楼
      赛季首秀 苏炳添状态不错♦
      2025/06/28   来自苏州
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    • 🧛都蓝彪LV4大学四年级
      3楼
      中青网评:促进青年就业创业,让更多青春梦想落地❹
      2025/06/28   来自城固
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    • 屠蓝瑾🌮LV7幼儿园
      4楼
      相约北京冬奥 共赴冰雪盛会(北京冬奥会开幕倒计时一周年·特别报道)⛝
      2025/06/28   来自连云港
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    • 屈仪融LV8大学三年级
      5楼
      赋能特色重点产业对接 逾3000家企业将在沪共推产业链供应链共链行动❩
      2025/06/28   来自南安
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    • 易利秀♾🌕LV2大学三年级
      6楼
      重磅活动|首届中国低空经济产业...|首届中国低空经济产业...🏜
      2025/06/28   来自介休
      0回复
    • 容晴善LV7大学四年级
      7楼
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      2025/06/28   来自滨州
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