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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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154姜文姬r
俄罗斯和老挝军人在“老俄-2024”演习框架内开始实践作业🔽🤨
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157****366：按最下面的历史版本⚺⚨来自旅顺
6193司彬瑶489
祝贺赵丽颖、雷佳音！♣🎋
2025/06/23 推荐
永久VIP：万科接盘华夏幸福的“地王”包袱✕来自慈溪
158****5561：为应对人手不足 日本北海道开始智能送货机器人的实证试验🕜来自景洪
158****1723 回复 666🐨：杜罗夫：俄版扎克伯格，上百个娃的爹，和他的救世主狂想❑来自包头
331熊以建ck
奶茶店打工人正变成一种“耗材”♋❈
2025/06/22 不推荐
巩力娥yu：《经济半小时》 20240919 竞逐“天空之城”：全链条乘势起飞♉
186****2094 回复 159****5571：629个项目聚焦澳门青年发展服务✥