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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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210卓菡惠a
坚持问题导向、找到问题解决办法 习近平这样阐释🖲➍
2025/06/09 推荐
187****3896 回复 184****9460:塘栖木匠“宫崎骏” 雕琢出爱情最美的样子🙅来自漳州
187****7180 回复 184****2586:新包 | FENDI 上架2024秋冬系列新包:古罗马雕塑印花⏱来自攀枝花
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1239左福娣276
加快经济社会发展全面绿色转型(人与自然)❑💑
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553卫江世sc
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于婕楠iv:我的不消费主义人生⛑
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