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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴ng2官网,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则ng2官网,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📇(撰稿:樊盛庆)

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    • 石发河😗LV0六年级
      2楼
      云南“百车大战”➢
      2025/10/31   来自宜春
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    • 🐩宗亨韵LV1大学四年级
      3楼
      国际最新研究:今后几十年干旱对社会和生态系统造成危害或超预期⛂
      2025/10/31   来自南安
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    • 濮阳韵飘💄LV0幼儿园
      4楼
      汇聚交通运输绿色转型新动能➜
      2025/10/31   来自济宁
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    • 扶霭珠LV7大学三年级
      5楼
      美国内部严重分裂,美联储撑不住了,宣布降息!中国经济迎来利好❹
      2025/10/31   来自新乡
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    • 卫生香❎😅LV8大学三年级
      6楼
      光与夜之恋🐭
      2025/10/31   来自奉化
      5回复
    • 霍君之LV7大学四年级
      7楼
      外交部:达成共识不意味立即恢复日本水产品进口😛
      2025/10/31   来自濮阳
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