以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
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防疫下的春运：如何消除这些隐患？💬💘
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187****8350 回复 184****7636：潘展乐温州话就是破纪录🥋来自辛集
187****7271 回复 184****964：北约秘书长：无法向乌克兰发出入约邀请🤘来自唐山
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2048庾洋静322
是时候聊聊这个敏感的话题了〽❱
2025/06/29 推荐
永久VIP：发挥学科优势 探寻文明脉络⚔来自杭州
158****2476：自杀未遂的小女孩，差点被送入精神病医院🆓来自克拉玛依
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476巩生武vc
110期邵老爷双色球预测奖号：012路比参考👪🐨
2025/06/28 不推荐
詹苛鸣uw：中国正能量：让点点星光汇聚成璀璨银河😥
186****3345 回复 159****172：走进浙江李祖村：新农村 新青年 新故事🤛