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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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14范露学v
侃爷海口行💕🐚
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187****5654 回复 184****5692:2023年中国服务进出口总额突破9000亿美元💞来自玉林
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1148邱政姬867
办实事|下层施工上层抛物,安全生产咋保障?改!🎍🈹
2025/10/04 推荐
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235鲍贵堂rh
《每周质量报告》 20240818 短斤少两的“鬼秤”❁Ⓜ
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禄伊冠ke:“星光职梦 太保同行”孤独症儿童职业体验活动举办❐
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