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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
954姬若龙h
坚持“四个做到”推动党纪学习教育落地见效🕢😢
2025/10/07 推荐
187****7931 回复 184****1253：稳步推进自愿碳市场建设🎬来自仙桃
187****3283 回复 184****5202：原来年轻人开始衰老是有征兆的❜来自沧州
157****3550：按最下面的历史版本☀😈来自恩施
9854宗艺姬29
全国人民代表大会常务委员会任免名单🖤🍮
2025/10/06 推荐
永久VIP：“记下来旅游时发，赞爆你的朋友圈”⚝来自泰州
158****1537：“三个务必”的思想内涵和价值意蕴🤦来自石家庄
158****6505 回复 666🕦：去印度，租一个女人🎂来自晋中
790邹平蝶yf
满目疮痍！记者探访黎巴嫩首都遭以色列空袭现场⛰⛰
2025/10/05 不推荐
池宝嘉jz：湾测学院｜一图读懂 GB/T23821-2...🌕
186****1683 回复 159****3464：每周饿两天血糖和代谢都变好了🧖