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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则BET9官网备用网址,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☏(撰稿:詹世黛)

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    • 聂世榕📱LV1六年级
      2楼
      04版要闻 - 深刻把握人民政协的显著政治优势🍠
      2025/10/09   来自富阳
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    • 🎡国容飞LV1大学四年级
      3楼
      一周新媒体观察:商务部回应印度禁止中国手机APP🔆
      2025/10/09   来自项城
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    • 卫素裕☠LV1幼儿园
      4楼
      【州(市)委书记谈改革】杨斌:以副中心城市担当打造改革探索先行区
      2025/10/09   来自阜新
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    • 李广榕LV5大学三年级
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      校长告诫家长说学校坏话将被群攻🥎
      2025/10/09   来自杭州
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    • 徐离彪广📉⬛LV5大学三年级
      6楼
      在新质生产力的发展应用中推进乡村全面振兴🌸
      2025/10/09   来自湛江
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    • 诸时勤LV6大学四年级
      7楼
      国务院关税税则委员会停止执行对部分原产于台湾地区的农产品免征关税政策🥅
      2025/10/09   来自长乐
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