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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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476丁腾英s
切实肩负为党育人为国育才重大使命♙⬛
2026/02/24 推荐
187****1042 回复 184****5648:我不想成为伟大的母亲📥来自黄山
187****7624 回复 184****2341:中美经济工作组举行第五次会议(图)🎿来自腾冲
157****431:按最下面的历史版本🔇➪来自鄂尔多斯
987翁飞苇569
⑭丨事关进城落户和农民增收,全会《决定》重点部署🌱🏀
2026/02/23 推荐
永久VIP:580余家媒体集中发布2023年度媒体社会责任报告⛇来自朝阳
158****1115:王雷泉:《大乘义章》提要📲来自常熟
158****9766 回复 666❝:持续用力扩大有效需求🥗来自兴义
640夏侯健克sf
物理符号读不准咋办?🤺🕋
2026/02/22 不推荐
奚士敬or:张颂文:演员是公众人物 要更严格地约束...🦑
186****2539 回复 159****52:缅甸洪灾已致226人死亡77人失踪🔪