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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎡(撰稿:项贤荷)

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    • 上官威航♩LV9六年级
      2楼
      富贵命的4大星座女,爱情事业双丰收,越来越幸福🥍
      2025/06/15   来自富阳
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    • ✛柳婕彬LV1大学四年级
      3楼
      “中国文学海外读者俱乐部” 英国首场活动成功举办🔌
      2025/06/15   来自乳山
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    • 罗平薇♎LV6幼儿园
      4楼
      《新闻1+1》 20240913 延迟退休,您在关心啥问题?
      2025/06/15   来自荆州
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    • 轩辕贞岚LV2大学三年级
      5楼
      成都坐飞机可以带宠物进客舱了♧
      2025/06/15   来自贵港
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    • 阎蕊雨❎🔕LV5大学三年级
      6楼
      海浪黄色警报!东海将出现4到6米的巨浪到狂浪区🐺
      2025/06/15   来自鹰潭
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    • 陆贝策LV8大学四年级
      7楼
      伊朗举行阅兵式🎀
      2025/06/15   来自亳州
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