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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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556齐心成v
对扎实推进共同富裕的基本认识🎪🎴
2025/11/01 推荐
187****849 回复 184****1945：最新动态：俄宣布更换特别军事行动总指挥 乌方在基辅实施联合反情报行动🏉来自城固
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乔彦茂lx：海清疑医美过度变样⛒
186****2574 回复 159****7569：我国博物馆去年接待观众12.9亿人次✭