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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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641杨锦蕊r
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187****6436 回复 184****1515:“希望中国乡村发展得越来越好”🚏来自凯里
157****697:按最下面的历史版本☽🎿来自新余
6535熊瑗桦580
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158****9538:乌克兰内阁大换血♀来自信阳
158****2327 回复 666♆:厅长张明体,任上被查🌂来自永康
414米娟烁se
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2026/02/23 不推荐
孙娴宽ls:日照金山岭❲
186****8689 回复 159****2971:14.99 万起的 L60 上市,乐道开局即决战🏋