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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⬇（撰稿：武姬霭）

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    • 蓝友榕🧢LV8六年级
      2楼
      日本作出让步，换取中国解禁水产，万没料到市场被上千家俄企抢光😹
      2025/10/11   来自岳阳
      9回复
    • 🏛单于蓝寒LV2大学四年级
      3楼
      董宇辉、小杨哥、罗永浩，怎么都“栽”在这件事上？🍽
      2025/10/11   来自大理
      9回复
    • 宇文巧霞💒LV1幼儿园
      4楼
      传统服饰中有哪些特别的设计，在如今看来依旧非常潮？👾
      2025/10/11   来自晋江
      7回复
    • 卫梵融LV3大学三年级
      5楼
      俄外长：美通过外交渠道声称“不希望也不会同俄直接开战”😾
      2025/10/11   来自南宁
      1回复
    • 戴思珠🎙🏯LV9大学三年级
      6楼
      【理论学术动态导读】持续提升科技创新能力，向着科技强国加速迈进🏆
      2025/10/11   来自牙克石
      6回复
    • 诸葛梦鸣LV8大学四年级
      7楼
      伊朗一座煤矿发生爆炸已致19人死亡🎶
      2025/10/11   来自上饶
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