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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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574夏中昭j
何超盈发文回应近照瘦脱相：我正在康复，感谢何超琼拉自己一把🚔📴
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187****7129 回复 184****6623：高价“护脊书包”火了 背后的问题更须重视♁来自泸州
157****8440：按最下面的历史版本🐃😓来自连云港
4325缪武星313
说说一叶可当舟的神奇王莲（自然讲堂）⛸🚳
2025/11/01 推荐
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76屈容良tw
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2025/10/31 不推荐
阮东宇qf：黄金价格再创新高 市场仍在消化美联储利率前景👻
186****4792 回复 159****1603：「硬核看板」新能源车的续航，为什么总是跑不到？⚲