以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
442易红纨z
02版要闻 - 两个亚洲第一“能源重器”携手上岗（经济新方位·重大工程一线）⛓🔞
2025/10/08 推荐
187****3960 回复 184****529：死刑釋憲案出爐：在更嚴謹的審查標準下，最嚴重犯罪類型處以死刑合憲 | 報導者🌘来自承德
187****6254 回复 184****9763：中国工商银行行长刘珺：始终保有一份开放的胸怀，开放和融合没有国别版本🎍来自贵港
157****5135：按最下面的历史版本🤦😉来自临河
965沈彪亚726
第31个世界阿尔茨海默病日🚤✤
2025/10/07 推荐
永久VIP：洗衣机：避坑指南和选购建议（更新）🔹来自常德
158****5041：夜读丨钱要花在心坎上✕来自巢湖
158****4116 回复 666🌰：李斌：乐道L60爆单了！网友：快去工厂睡！产能亏不能再吃！👡来自连云港
797鲍华晓lg
中100万得200万 “辛丑牛”双倍幸运降杭州☘🎸
2025/10/06 不推荐
崔莺泽ov：伊朗革命卫队总司令警告以将面临“严厉回应”🔻
186****2454 回复 159****8033：全面提高人才自主培养质量😉