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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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388惠进建j
湖南株洲芦淞大桥发生多车相撞事故 造成人员伤亡😻😅
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187****2683 回复 184****5596:红旗H9落地价⚝来自长沙
187****2941 回复 184****6402:乌市天山区强化消防产品监督管理⛛来自昌吉
157****2272:按最下面的历史版本🌘💫来自江门
8686戚海榕737
中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”✱🚧
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158****9150:你问我答看两会 | 全国政协委员是怎样产生的?👭来自吴江
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818雷鸣梁ex
伤医事件4年后 陶勇拿起手术刀🔜💱
2025/07/07 不推荐
章飘利af:为什么摩托车取消熄火开关?原因有3个!🌈
186****5954 回复 159****4029:周笔畅live的神🖨