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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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《经济信息联播》 20240904🎽📔
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187****7857 回复 184****3791：走在模拟的火星土壤上，有什么样的脚感？⛕来自歙县
157****9181：按最下面的历史版本🔢👢来自介休
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三峡集团召开2021年工作会议 部署七大重点工作⏺👥
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中国酒出海周报丨白酒和葡萄酒借旅游出海；海关助力青啤龙年限定款登陆多国；欧盟修订酒饮添加剂规定❖🚇
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萧先曼rq：网络正能量勃发，引领时代主旋律🧣
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