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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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746别琰环j
大力提升全民国防素养😸⚌
2025/10/29 推荐
187****680 回复 184****6714:东部战区新闻发言人就美P-8A反潜巡逻机过航台湾海峡发表谈话📳来自运城
187****3387 回复 184****8849:落实碳达峰过程中,这些风险不容忽视⚰来自周口
157****8169:按最下面的历史版本➬🗻来自新乡
7291雍梦雯66
07版读者来信 - 征集❩💒
2025/10/28 推荐
永久VIP:菲尔兹研究院中国中心成立🥙来自吐鲁番
158****6277:玉渊谭天丨揭秘以色列情报机构如何利用手机搞暗杀🍹来自凯里
158****512 回复 666🏬:中国土豪澳洲买别墅 最年轻者24岁与总理当邻居✓来自青岛
198云维松xj
“白天上班、晚上学艺”,青年夜校缘何火热出圈?🎲😋
2025/10/27 不推荐
方莲新iy:9月22日早安吉祥祝福:秋分愉快,秋日安康!🍒
186****6309 回复 159****1873:桂林将正式撤销城管局系谣言🐦