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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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56郎晴烟m
卢卡申科：袭击白俄就是挑起三战🍜🐞
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187****239 回复 184****2871：现代化寻踪：何为现代？📧来自驻马店
187****1656 回复 184****4640：张立群同志任西安交通大学校长⚓来自伊犁
157****3562：按最下面的历史版本🏹📎来自四平
1814池桦君61
刚刚，陈雨菲发文：别再造谣了！🌙😈
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永久VIP：方江山：奋力向前是记者的本色💖来自南宁
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524梁苇蕊hm
余成峰：平台媒介的兴起：隐私保护的范式与悖论❗😢
2025/10/29 不推荐
韩容启pk：陆军某旅夜间环境组织对抗训练💜
186****9046 回复 159****4065：因相信而确幸，一场延续13季的承诺❞