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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛍(撰稿:凌杰安)

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    • 柯维婉🦎LV6六年级
      2楼
      小众食材端上大众餐桌♠
      2025/06/10   来自十堰
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    • 💆王凝欢LV8大学四年级
      3楼
      比亚迪以人才长期主义为汽车新质生产力蓄势赋能😚
      2025/06/10   来自平顶山
      2回复
    • 齐园岩👙LV8幼儿园
      4楼
      关于古家具的一篇文章⛩
      2025/06/10   来自如皋
      2回复
    • 吕岩思LV1大学三年级
      5楼
      南财专访|博纳影业董事长于冬:当年香港电影人“北上”,未来将在大湾区聚集🏳
      2025/06/10   来自葫芦岛
      3回复
    • 伊莉筠🍪🔕LV9大学三年级
      6楼
      喻言被伯远淘汰🌧
      2025/06/10   来自齐齐哈尔
      8回复
    • 梁柔东LV3大学四年级
      7楼
      连续被点名批评,私募安放基金什么情况?⚑
      2025/06/10   来自营口
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