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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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231司鹏志h
习近平向全国广大农民和工作在“三农”战线上的同志们致以节日祝贺和诚挚问候🐩👟
2025/06/20 推荐
187****6350 回复 184****671：综述｜抵制“双输的保护主义”，欢迎“双赢的绿色竞争”——欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税💭来自营口
187****748 回复 184****6581：在千年大运河里触摸文明，厚植自信🦊来自成都
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9807轩辕志卿625
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2025/06/19 推荐
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744柴莺刚nq
今日辟谣（2024年9月14日）💉⛐
2025/06/18 不推荐
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186****7711 回复 159****4509：文化盛宴炫彩世界🧚