对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口天博官网体育，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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网友评论更多
221淳于玲雁i
延迟退休改革完成后，还可以选择提前退休吗？♙🍨
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187****1941 回复 184****3014：人民网评：以开放促改革、促发展♨来自七台河
187****6868 回复 184****9402：04版要闻 - 讲“干货” 重实效 聚人心（学习贯彻党的二十届三中全会精神）🎚来自景洪
157****7215：按最下面的历史版本⛛🏣来自郑州
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永久VIP：现代汽车将在印度南部建立氢燃料研究中心📸来自阳泉
158****7739：海南文昌电力抢修一线见闻：这里有一群“蜘蛛侠”⚹来自重庆
158****1831 回复 666🏃：“中国边疆地区人民生活”图片展在东京开幕♅来自绍兴
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人民网三评“‘一刀切’现象”之一：群众深恶痛绝🦋🤵
2025/10/07 不推荐
梁云克tp：全力打赢全年粮食生产第一仗（人民时评）🏐
186****5698 回复 159****9796：罢工持续，波音公司开始让数千名员工无薪休假🛄