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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
758司空鸣宽u
广东省东莞市政协原副主席钟淦泉被查☺⚾
2025/06/24 推荐
187****8688 回复 184****6064:隐匿在“旁支细节”中的“原丰景”丨人汽♾来自信阳
187****3883 回复 184****8377:「大皖新闻」跨省履新的他,被任命为副省长⛢来自吐鲁番
157****6245:按最下面的历史版本⚩⚫来自宜兴
3835褚贞和318
"施工图"来了!九部门联合发文推进智慧口岸建设🖼🍤
2025/06/23 推荐
永久VIP:寿比南山 雁鸣衡阳 第三届湖南旅游发展大会开幕💡来自武汉
158****6724:香港放开第四针新冠疫苗接种🙍来自扬州
158****6085 回复 666🥈:新质智造 零碳未来——台达邀您...💚来自怀化
24何茗家qh
习近平作出重要指示强调坚持融入日常抓在经常把党纪学习教育成果持续转化为推动高质量发展的强大动力📒🌦
2025/06/22 不推荐
夏侯超彬zh:德国再向乌克兰交付一批坦克等武器🔡
186****2938 回复 159****2162:【英伦学人】傅晓岚:用学术声音讲好中国故事🤭