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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❑（撰稿：淳于义莉）

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    • 晏飞辉🈳LV2六年级
      2楼
      中国羽毛球公开赛：凤凰组合三局逆转险胜，夺赛季第三冠🐍
      2025/11/19   来自襄樊
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    • 🐧唐诚平LV0大学四年级
      3楼
      怀念当初双打哦🚧
      2025/11/19   来自上虞
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    • 寿巧颖📜LV0幼儿园
      4楼
      11版文化 - 瑰宝传文脉石窟阅古今（推进文化自信自强）♪
      2025/11/19   来自绵阳
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    • 杜良咏LV6大学三年级
      5楼
      官宣！北京第7家山姆即将开业！免费送山姆年卡！全国通用！💰
      2025/11/19   来自焦作
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    • 洪杰策🎄⏯LV0大学三年级
      6楼
      乌克兰总统视察乌军前线阵地📩
      2025/11/19   来自兴化
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    • 耿秀韵LV9大学四年级
      7楼
      北京市属10家公园 春节假期免费🦏
      2025/11/19   来自牙克石
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